Дата публикации:

28.02.2014 21:21:05

Автор:

Денисова Галина Викторовна

      Рабочая   программа   по ПДД для 1-2 класса

      Учитель начальных классов МБОУ Добринского лицея

       Урюпинского района Волгоградской области

        Денисова Г.В.

    Содержание.

1Введение

2.Пояснительная записка

3. Содержание

4.Тематическое планирование

Тематическое планирование для 1 класса

 Тематическое планирование для 2 класса

5. Поурочные разработки

6. Литература, рекомендуемая для проведения занятий в начальной   школе.

    1.                                                           Введение

На дорогах Волгоградской области ежегодно погибает более 700 человек, 5000 получают травмы и увечья. Сводки о ДТП, которые ежедневно поступают в Управление ГИБДД УВД Волгоградской области просто устрашающие. Суммированные цифры складываются в картину катастрофы, перед которой бледнеют потери, связанные со стихийными бедствиями. Каждый год в стране в авариях исчезает в мирное время население целого города. Что касается Волгоградской области, то  общее количество ДТП в 2010 году составляет  3047 аварий . Количество раненых в ДТП 3704 человек.  В результате аварий погибло 435 человека.

В авариях на дорогах Волгоградской области из-за водителей, управлявших автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, погибло 40 и пострадало 243 человека . Всего по вине пьяных водителей в нашей области случилось 189 ДТП.

Кроме того, за прошедший год произошло 333 аварии с участием детей . 2590 и 529 ДТП  - из-за нарушения правил дорожного движения водителями и пешеходами . 506 ДТП  - из-за плохого состояния дорог

Особенно страшно, когда жертвами ДТП на дорогах становятся дети. Среди основных нарушений, допущенных детьми, преобладают:

• Переход проезжей части в неустановленном месте
• Неожиданный выход из-за транспортных средств, сооружений ограничивающих видимость на дороге
• Нарушение правил управления велосипедистами
• Неподчинение сигналам регулирования.

В условиях интенсивности движения транспорта по улицам и дорогам с каждым годом наблюдается все большее и большее количество несчастных случаев с детьми. Это происходит во многом потому, что учащиеся или не знают правил дорожного движения, или нарушают их, не сознавая опасных последствий этих нарушений. анализ статистических данных показывает, что количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей существенно увеличивается во время школьных каникул, так как у ребят появляется много свободного времени, которое они проводят на улице, а наряду с этим они забывают о правилах безопасного поведения на дороге.
По оперативным данным за 10 месяцев 2011 года на территории Волгограда совершено 84 дорожно-транспортных происшествий, в которых погиб 1 и 91 ребенок получил травмы. Пешеходы обязаны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, а в случае их отсутствия – на перекрестках по линии тротуаров или обочин, если в зоне видимости нет и перекрестков, разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части, но только на участках дорог, не имеющих разделительной полосы или ограждения. Иногда не все это знают. Попадание человека в дорожно-транспортное происшествие — всегда большое несчастье. Попадание ребенка — это трагедия: даже если ребенок остался жив и не получил тяжелой травмы, - ведь это морально-психическое потрясение, какое он испытал, травмирует его на всю жизнь. Поэтому одна из наиболее важных задач для ребенка - научиться правилам жизни во взрослом мире - мире спешащих людей и машин.

      2.                                     Пояснительная записка

Задача курса состоит в том, чтобы научить обучающихся ориентироваться в окружающем пространстве, быстро и сознательно реагировать на изменения, происходящие в нем, довести их самостоятельные действия в различных ситуациях до автоматизма.  Поэтому проблема детского дорожно-транспорного травматизма по-прежнему  сохраняет свою активность. Предупреждение детского дорожно-транспорного травматизма является одним из важнейших аспектов деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения. Большая роль в обучении детей правилам дорожного движения принадлежит школе.

Цель данной программы – вооружить младших школьников знаниями правил дорожного движения, привить навык повседневно использовать данные знания на практике и тем самым предупредить детский травматизм на дорогах нашего города.

Задачи:

1.     Сформировать у обучающихся устойчивые навыки соблюдения и выполнения ПДД.

2.     Применять современные формы и методы обучения и воспитания детей, инновационные технологии, направленные на предупреждение несчастных случаев на улицах и во дворах.

3.     Поддерживать у родителей обучающихся устойчивый инте­рес к безопасности и здоровью детей как участников дорожного движения.

Обучающие задачи:

-     расширение общего кругозора по проблеме безопасного поведения на улицах и дорогах;

-     изучение Правил дорожного движения для пешеходов и пассажиров на основе формирования умений и навыков безопасного поведения на дороге;

-     формирование практических умений пешеходов;

-     формирование умений прогнозировать свое поведение как участника дорожного движения;

-     освоение детьми и подростками, с учетом их возрастных особенностей, наборов терминов и понятий, используемых в дорожном движении и способствующих дальнейшему успешному усвоению основ безопасного поведения на дорогах.

Воспитательные задачи:

-     формирование культуры участника дорожного движения;

-     воспитание отрицательного отношения к нарушителям норм поведения и Правил дорожного движения;

-     профессиональная ориентация детей и подростков на выбор профессии водителя автотранспортного средства или сотрудника ГИБДД.

Развивающие задачи:

-     развитие самостоятельности и умения рационально организовывать свою деятельность в процессе дорожного движения;

-    развитие логического и пространственного мышления, воображения, памяти.

 Нормативно-правовое обеспечение программы:

- Конституция РФ.

- Конвенция «О правах ребенка».

- Правила дорожного движения (ПДД).

- Устав образовательного учреждения.

- Учебный план.

 Научно-методическое обеспечение:

1. Государственный образовательный стандарт (федеральный и региональный компоненты).

2. Учебный план и учебные программы школы.

4. Учебники по «Окружающему миру»,  «ОБЖ», «ПДД».

5. Методические разработки для родителей, обучающихся, педагогов.

 Управленческая деятельность по кадровому обеспечению:

1. Анализ кадрового обеспечения.

2. Расстановка кадров, инициирование их на инновационную деятельность.

3. Выявление и поощрение педагогов, успешно внедряющих программу.

4. Привлечение работников ГИБДД.

 Управленческая деятельность по информационному обеспечению:

1. Создание банка данных - разработка уроков, лекций и бесед для родителей, бесед для учащихся, внеклассных мероприятий.

2. Информирование участников образовательного процесса о федеральных, региональных документах.

3. Сбор текущей информации о результатах тестов, срезов зна­ний, посещениях уроков, занятий, внеклассных мероприятий.

4. Сбор аналитической информации о ходе работы но программе и результатах ее выполнения.

5. Организация встреч с родителями (консультации, лекции, собеседования).

6. Взаимодействие с ГИБДД и другими общественными орга­низациями.

 Участники реализации данной программы:

1.     Администрация лицея;

2.     Преподаватель ОБЖ

3.     Учителя начальных классов;

4.     Учитель ИЗО;

5.     Классные руководители;

6.     Школьный библиотекарь;

7.    Социальный педагог;

8.     Школьная медсестра.

 Учебный процесс:

-     проведение занятий и бесед с обучающимися в рамках программы по ОБЖ;

-     изучение Правил дорожного движения по другим программам, согласованным и утвержденным педагогическим советом;

-     проведение учебных экскурсий;

-    показ учебных видеофильмов, кинофрагментов, использование учебных компьютерных программ;

 Внеурочная деятельность:

-     проведение тематических классных часов;

-     беседы инспекторов ГИБДД с обучающимися и учителями;

-     участие в мероприятиях по Правилам дорожного движения, проводимых на муниципальном и областном уровне;

-     проведение «Недели безопасности дорожного движения»;

-     участие в мероприятиях по безопасности дорожного движения, проводимых в рамках Всероссийской операции «Внимание – дети!»;

-     ознакомление обучающихся с аналитическими данными о дорожно – транспортных происшествиях;

-     ведение журнала проведения инструктажей перед выходами в общественные места;

Работа с родителями:

-     обсуждение вопросов безопасности дорожного движения на родительских собраниях;

-     обсуждение вопросов по профилактике и предупреждению детского дорожно – транспортного травматизма на заседаниях родительского комитета;

-  проведение бесед с родителями по сообщениям о дорожно – транспортных происшествиях с участием детей .

    Ожидаемый результат.

Обучающиеся узнают

1.   историю возникновения ПДД;

2.   дорожные знаки;

3.   сигналы светофора;

4.   виды транспорта;

5.   причины  ДТП;

6.   правила движения на велосипеде;

7.   правила движения по дороге.

    Обучающиеся сумеют:

1.   ориентироваться в дорожных ситуациях;

2.   оценивать свое поведение на дороге;

3.   объяснить товарищу правила поведения на дороге.

              3.                         Содержание

Обучение правилам дорожного движения (далее ПДД) следует рассматривать как составную часть общей воспитательной работы  школы. Изучение правил осуществляется с 1 ­класса  вне сетки часов учебного плана. Занятия проводятся один раз в месяц по темам, предлагаемым далее. Продолжительность их 45 минут, в I классе – 35минут. В начале учебного года, а так же перед каждыми каникулами проводится необходимый в данное время года инструктаж.

Обучение ПДД можно включать в общий учебный  процесс, т.к. в намеченную программами краеведческую тематику, особенно на  уроках окружающего мира, входят и темы, связанные с движением на улицах и с изучением транспортных средств. На уроках трудового обучения и изобразительного искусства можно создавать тематические композиции, связанные с движением транспорта и людей по  улицам города и т.д.

Наиболее распространенным методом ведения занятий является беседа в сочетании с практическими упражнениями с использованием схем улиц и дорог, учебного перекрестка. Во время бесед необходимо доводить до сведения учеников сводки о ДТП на улицах вашего района,  случаи нарушения ПДД учащимися школы, учить детей  давать оценку таким нарушениям, но при этом беседы не должны носить характер запугивания школьников. Ребенок должен не бояться дороги и транспорта, а уметь пользоваться накапливаемым на занятиях опытом.

Ознакомление обучающихся с правилами дорожного движения в общеобразовательных средних учреждениях основывается на методических принципах постепенности, активности, дифференцированности и творческого подхода к изложению материала. Нельзя забывать, что ребенок не в состоянии усвоить необходимый объем знаний и осмыслить всю полноту информации, например, об опасностях, которые подстерегают его на улице, за один раз. Поэтому весь материал в данной программе разбит на темы, каждой отведено специальное занятие. Очередность изложения тем распределена по классам по принципу от простого к сложному. Занятия по правилам дорожного движения должны возбуждать у детей интерес к изучаемому предмету. При этом следует учитывать возраст обучаемых, их склонности и общее развитие.

Обучение правилам дорожного движения в первом и втором классе ведется по 10 часов в год систематически, с последующим усложнением программы. Таким образом, уже в начальной школе, обучающиеся должны иметь навыки безопасного поведения на улице, усвоить обязанности пешеходов.

Для закрепления знаний желательно широко применять настольные игры и подвижные игры в зале, викторины, конкурсы, праздники и т.д. Подвижные игры и тренировки  лучше проводить на школьном дворе, на специально размеченной площадке. Занятия надо строить так, чтобы теоретические сведения  по теме накапливались раньше, чем учащиеся приступят к выполнению упражнений и игр.

Важную роль в изучении ПДД играют экскурсии. Организация  их во многом зависит от  хорошо продуманного плана. При планировании экскурсии надо четко определить цель, задачи, маршрут и в соответствии с этим разрабатывать план. В плане проведения экскурсии учитель должен предусмотреть: отбор и перечень объектов наблюдения, план маршрутов экскурсии и последовательность ознакомления учащихся с объектами; распределение времени по этапам экскурсии.

Проверку знаний желательно проводить в форме соревнований по группам с использованием карточек с задачами и вопросами.

Планируя учебную  работу в начальной школе, учитель должен предусмотреть различные упражнения, выполнение самостоятельных  заданий, работу в индивидуальных тетрадях по ПДД, организацию работы и привлечение отрядов ЮИД, проведение в дошкольных образовательных учреждениях игр и бесед  с малышами, изготовление учебно-наглядных пособий. При этом важно продумать использование учебно-наглядных пособий: макетов, моделей, кинофильмов.

На занятиях учащиеся приобретают знания и навыки поведения на улице (как безопасно перейти улицу, перекресток и т. д.); усваивают правила движения по дороге (как ходить по загородной дороге и переходить ее);                                                                                   учатся понимать сигналы светофоров и регулировщиков; усваивают, где можно устраивать игры, ездить на санках, конь­ках, лыжах и т. д. учатся пользоваться автобусом, троллейбусом, трамваем ( соблюдать правила ожидания транспорта на остановке, правила посадки и высадки и т. п.); знакомятся со значением важнейших дорожных знаков, линий до­рожной

разметки проезжей части улицы (дороги).         

Знания и навыки, полученные детьми в 1 и 2 классах, расширяются в 3 и 4 классах. Дается дополнительный материал, обучение связывается с наблюдениями самих учеников (приводятся конкретные примеры из жизни).

Для подготовки и проведения занятий и экскурсий учитель может привлекать общественных автоинспекторов, сотрудников автоинспекции, водителей транспорта.

4.

Тематическое планирование для 1 класса.

№ занятия

Тема

Количество часов

1

На улицах нашего района.

1

2

Мы идем в школу.

1

3

Это должны знать все.

1

4

Наши верные друзья

1

5

Мы пассажиры.

1

6

Знаки на дорогах.

1

7

Опасные игры.

1

8

На загородной дороге.

1

9

Учимся соблюдать правила движения.

1

10

Итоговое занятие

1

Тематическое планирование для 2 класса.

№ занятия

Тема

Количество часов

1

Как мы знаем правила дорожного движения.

1

2

Сигналы регулировщика.

1

3

Элементы улиц и дорог.

1

4

Перекрестки и их виды. Разметка проезжей части улиц.

1

5

Движение пешеходов по улицам города.

1

6

Правила перехода улиц и дорог.

1

7

Как переходить улицу на регулируемом перекрестке.

1

8

Как обходить стоящий транспорт.

1

9

Практические занятия и игры по ПДД на специально размеченной площадке.

1

10

Итоговое занятие

1

5.

Поурочное планирование.

В поурочном планировании будут расписаны: цель каждого занятия, необходимые наглядные пособия, основные этапы хода занятия, контрольные вопросы и задания, указана необходимая терминология.

 Поурочное планирование занятий в  1 классе.

Занятие №1. Тема: «На улицах нашего района».

Цель: познакомить учащихся с главными улицами района города, с улицами микрорайона школы. Рассказать об особенностях движения транспорта и пешеходов по этим улицам.

Учебно-наглядные пособия: макет микрорайона школы, модели транспортных средств и фигурки пешеходов, таблицы видов перекрестков, которые располагаются вблизи школы.

Необходимая терминология: правила дорожного движения, тротуар, проезжая часть, перекресток, транспорт, светофор, водитель, пешеход, велосипедист, ворота.

Ход занятия. Занятие начинается с беседы о районе города, в котором живут учащиеся. Учитель рассказывает, что по улицам города  движутся транспорт и пешеходы. Транспорт дви­жется по проезжей части улиц. Место пересечения улиц называется перекрестком.

Для движения пешеходов служит тротуар, ходить по нему надо шагом, придерживаясь правой стороны, не мешая другим пешеходам, а в  узких местах - уступать дорогу взрослым.

Необходимо объяснить учащим­ся, что нужно соблюдать осторож­ность, проходя по тротуару мимо ворот или арок дворов. Из ворот может внезапно выехать автомобиль.

Нужно соблюдать осторожность и при движении по тротуа­ру мимо стоящего или подъезжаю­щего к краю тротуара автомоби­ля: пассажиры транспорта могут внезапно открыть дверь легкового автомобиля или кабины  грузового автомобиля и ударить пешехода.

Используя макет микрорайона школы  и  модели транспортных средств, учитель показывает и объясняет, как движутся транспорт и пешеходы по улицам, соблюдая ПДД.  Далее учитель говорит, что водители всех машин соблюдают определенные правила дорожного движения, знать и выполнять эти правила  должны и пешеходы.

Изучать и знать ПДД необходимо для того, чтобы не подвергать  свою жизнь опасности и не мешать движению транспорта.

Если будут нарушены правила движения, может произойти дорожное происшествие. Учитель обращает внимание на то, какой опасности могут подвергнуться дети, нарушая правила перехода улицы.

На макете перекрестков учитель устанавливает фигуры пешеходов и предлагает детям показать, как они переходят дорогу, на этих перекрестках. Важно, чтобы дети сами указывали на ошибки друг друга.

Контрольные вопросы и задания.

1.Где должны ходить пешеходы?

2.Почему нельзя ходить по проезжей части?

3.Покажите на таблице проезжую часть улицы.

4.Покажите на таблице тротуар.

5.Покажите на таблице перекресток.

6.Расскажите, как надо ходить по тротуару.

Упражнения (в классе). Дети учатся быстро определять левую и правую стороны.

1.Учащиеся строятся. Учитель, показывая, подает команду: поднять правую руку, поднять левую руку, повернуться кругом и повторить команды.

2.Учащиеся встают парами лицом к лицу. По команде учителя дети показывают друг другу правую или левую руку.

3.Учитель спрашивает, с какой стороны в классе находятся окна, двери и т.д., а теперь повернитесь кругом. С какой теперь стороны  находятся окна и двери?

Игра (на размеченной площадке). Детям показывают отметку тротуара. Дети делятся на 4 группы. Две группы надевают макеты машин и играют роль автомобилей. Две следующие группы играют роль пешеходов. Цель: Дети должны понять, что и машины, и пешеходы движутся по правой стороне дороги (тротуара). На этом занятии надо научить детей двигаться и по лестнице, и по коридорам школы по правой стороне.

Занятие №2. Тема: «Мы идем в школу».

Цель: помочь ученикам выбрать наиболее безопасный  путь в школу. Научить переходить проезжую часть на этом отрезке пути.

Учебно-наглядные пособия: макет микрорайона школы, модели транспортных средств,  фигуры пешеходов и схемы перекрестков улиц и дорог.

Необходимая терминология: безопасность, шоссе, пешеходный переход, «островок безопасности», посмотреть налево, посмотреть направо, терпение, осторожность.

Ход занятия.

Показать на схеме перекрестка и  объяснить, как надо переходить улицу. При переходе улицы или дороги идти только шагом и, прежде чем переходить улицу, посмотреть налево, а дойдя до середины улицы, остановиться и посмотреть направо. Убедившись, что транспорта нет, закончить переход улицы.

Если не успели закончить переход и движение транспорта началось, то надо остановиться на середине улицы на «островке безопасности» (показать на схеме перекрестка).

Нельзя переходить перекресток  по диагонали (показать на схеме перекрестка), двигаться надо только под прямым углом (показать на схеме перекрестка).

Далее учитель, используя макет микрорайона школы, помогает ученикам выбрать самый безопасный путь из дома в школу. Необходимо отработать с учениками правильные повороты головы («посмотри налево», «посмотри направо») и повторять при этом хором: «Я смотрю налево, не вижу автомобиля, иду к середине улицы. Я смотрю направо, не вижу автомобиля и иду дальше».

Контрольные вопросы и задания.

1.Как надо переходить улицу?

2.Где можно остановиться, если не успели переход улицы?

3.Покажите на таблице перекресток. Чем он опасен?

4.Расскажите о своем пути в школу.

Упражнения.  На площадке учащиеся делятся на 3 группы: пешеходы, автомобили, инспектора ДД. Дети тренируются  переходить улицу: когда на дороге нет автомобилей, когда по дороге движется один автомобиль слева и справа, когда по дороге движется сразу несколько автомобилей (дети в группах меняются ролями).

Игры. 1.На схему перекрестка ставится фигурка двух пешеходов. Детям предлагается помочь им перейти перекресток к назначенному на перекрестке месту.

           2.На схеме устанавливается фигурка Незнайки. Показать, как перешел Незнайка перекресток. Дети  должны назвать все его ошибки и показать верный путь.

Занятие №3. Тема: «Это должны знать все».

Цель: познакомить учащихся с основными правилами  дорожного  движения. Рассказать им об особенностях движения транспорта и  пешеходов по мокрой и скользкой улице.

Учебно-наглядные пособия. Макет микрорайона школы, набор  фигур и схем для изучения правил движения, таблицы «Правило правой стороны», «Движение по улице группами».

Ход занятия. Учитель объясняет детям, что называется правилами  дорожного движения и почему они необходимы. Он рассказывает о роли транспорта в жизни населения и о потребности в транспорте  промышленности и сельского хозяйства, обращает внимание учащихся на рост транспорта в количественном отношении и об увеличении  интенсивности его движения, разъясняет, что одним из важных условий обеспечения безопасности движения транспорта и пешеходов на улицах и дорогах является строгое соблюдение правил движения водителями транспортных средств и пешеходами.

 Привести примеры последствий нарушений правил движения на  улицах и дорогах. Группы детей на улице должны ходить только по тротуару и пе­шеходным дорожкам под руководством взрослого (учителя, вожатого) по два' человека в ряд (парами). Переход улицы группе детей разреша­ется только в присутствии взрослого и в разрешенных  местах перехода улиц.     

Если обозначенный разметкой пешеходный переход позволяет по ширине, то, для того чтобы быстрее освободить проезжую часть улицы, можно перестроить учащихся для перехода потри или четыре человека в ряд (но не более четырех). Идти надо шагом. Без разреше­ния. учителя выходить из строя нельзя.

На улицах с большим движением транспорта переходить дорогу надо на регулируемых перекрестках, с соблюдением всех правил, в соответствии с сигналами светофора или регулировщика.

Контрольные вопросы.

1. Зачем нужно знать и выполнять правила дорожного движения?

2. Как нужно  вести себя при движении по улице в группе?

3. В каких местах разрешается переход улицы группе учащихся?

Упражнения (на площадке, а затем на улице). Переход улицы по пешеходному переходу по одному и группами. Один из учащихся назначается руководителем группы. Переход проделать несколько раз, меняя руководителей.

В сопровождении родителей, юного инспектора движения вывести детей  на улицу с малоинтенсивным движением, где редко ходит тран­спорт. Еще раз напомнить им правила перехода улицы. Затем, держа за руку ученика, перейти улицу  вмecтe с ним. Таким образом перей­ти улицу с несколькими учениками.

Занятие №4. Тема: «Наши верные друзья».

Цель: объяснить учащимся назначение светофоров, рассказать о значении сигналов транспортного и пешеходного светофоров. Научить переходить улицу по зеленому сигналу транспортного светофора и разрешенному сигналу пешеходного светофора.

Учебно-наглядные пособия: модели трехсекционного светофора и пешеходного светофора, набор фигур и схем по правилам движения, макет микрорайона города, таблицы «Четырехсторонний перекресток», «Сигналы регулирования дорожным движением».

 Необходимая  терминология: стоп; внимание, сигнал, пешеходный светофор, стойте, идите.

Ход занятия. Демонстрируя трехсекционный светофор с включенными сигналами, учитель объясняет значение каждого сигнала для водителя и пешехода.

При красном сигнале запрещается движение транспорта и пеше­ходов через перекресток. При зеленом сигнале разрешается движение транспорта и пешеходов через перекресток. Желтый сигнал означает «Внимание!». Он включается при смене сигналов светофора, движение  транспорта и пешеходов через перекресток запрещается.                                                                      I

На некоторых перекрестках с интенсивным движением пешеходов дополнительно к транспортным светофорам устанавливают пешеходные светофоры со световыми сигналами. 

Пешеходные светофоры  в отличие от транспортных, имеют два сигнала: зеленый с надписью «Идите» или с силуэтом идущего человека и красный с надписью «Стойте» или с силуэтом стоящего человека.  (Пешеходные светофоры применяют только в тех случаях, когда при сигнале «Идите»  путь пешехода не пересекается движущимся транспортом.)

Зеленый сигнал «Идите» или силуэт идущего человека обеспечивает полную безопасность пешеходов.

Красный сигнал «Стойте» или силуэт стоящего человека запрещает движение пешеходов, это соответствует красному сигналу светофора.

Контрольные вопросы.

1.Что означает красный  сигнал светофора?

2.Что означает желтый  сигнал светофора?

3.Что означает зеленый  сигнал светофора?

4. Какой сигнал пешеходного светофора запрещает переходить улицу?

5.При каком сигнале  пешеходного светофора можно переходить улицу?

Упражнения (на площадке). На перекрестках устанавливают  светофоры, управляемые учащимися. Школьники по группам играют роль транспорта и пешеходов. Для упрощения движения транспорту запрещается делать левый  и  правый повороты. При переходе улиц учащимися особое внимание уделяется пониманию  ими сигналов пешеходного светофора.

Занятие №5. Тема: «Мы пассажиры».

Цель: познакомить  учащихся с правилами пользования общественным транспортом; показать, как нужно его обходить.

Учебно-наглядные пособия:  таблицы «Общественный транспорт и грузовые автомобили», «Правила для пешеходов».

 Необходимая терминология. Общественный транспорт, вагон, посадочная площадка, посадка.

Ход занятия. Учитель рассказывает детям, что трамвай, троллейбус, автобус нужно ожидать на тротуаре или на посадочной площадке. Посадка на общественный транспорт производится в порядке очереди при полной остановке транспорта. Входить в салоны  автобусов и троллейбусов и вагоны трамваев можно через заднюю дверь, выходить через переднюю дверь. Войдя в салон (вагон) надо взять билет и  пройти вперед. При  выходе из трамвая надо посмотреть направо и убедившись в полной безопасности, идти к тротуару.

При выходе на остановке из автобуса или троллейбуса надо пройти на тротуар, дойти до пешеходного перехода или перекрестка и убедившись в безопасности, выходить на проезжую часть для перехода улицы.

Стоящий трамвай обходят  спереди (так как в этом случае виден встречный трамвай) и также только по пешеходному переходу.

Из  легкового автомобиля, как и  из автобуса, выходят только в сторону тротуара. При выходе из легкового автомобиля необходимо осторожно открывать  дверь, чтобы не  задеть пешехода.

     В помощь учителю. Лица, оказывающие помощь детям, больным или престарелым людям при посадке в транспортное средство, должны находиться на посадочной площадке, помогая слабым людям первыми войти в салон. При высадке человек, оказывающий помощь, должен сойти первым, а затем помочь слабому покинуть транспортное средство.

Пассажиры обязаны посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.  В целях безопасности посадка и высадка пассажиров должны осуще­ствляться только со стороны тротуара или обочины. Поэтому во всех автобусах, троллейбусах и трамваях двери для пассажиров располагаются с правой стороны. Общий порядок посадки и высадки пассажиров распространяется и на легковые автомобили, а также на грузовые, если на них осуществ­ляется перевозка людей.

Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочи­ны, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.  В исключительных случаях (грязная обочина, на тротуаре проводят­ся какие-либо работ и т.п.) посадка и высадка допускаются с проезжей ча­сти при соблюдении необходимых мер предосторожности и без создания помех другим участникам движения. Во всех случаях это следует делать под наблюдением водителя. Однако ответственность за выполнение требований дан­ного положения в равной степени возлагается и на пассажиров.

Пассажирам запрещается отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения.  Безопасное управление транспортным средством требует от водителя со­средоточенности и концентрации внимания. В особенно сложных условиях нахо­дятся водители маршрутных транспортных средств. Недопустимы во время дви­жения вопросы к водителю, стук в стенку его кабины, открывание дверей или форточек и другие действия в салоне, отвлекающие водителя. Все вопросы должны разрешаться только на остановках.

Пассажирам запрещается открывать двери транспортного средств во время его движения.  Открывание дверей транспортного средства во время его движе­ния может привести к выпадению пассажира из кабины или салона транс­портного средства, нанесению повреждений пешеходам, движущимся  по обочине, тротуару или краю проезжей части и т.п.             Запрещается ездить на подножках и выступающих частях транспортных средств, а так же высовывать  из окон руки, голову и какие-либо предметы.

Контрольные вопросы.

1.Где нужно ожидать трамвай, троллейбус, автобус?

2.Когда можно начинать посадку в общественный транспорт?

3.Через какую дверь нужно входить в автобус, троллейбус, трамвай?

4.Как нужно  вести себя  в  общественном транспорте?

5.Как надо обходить стоящие трамвай, автобус, троллейбус?

Упражнения (в зале, на площадке). Несколько  учащихся двигаются по «улицам» с плоскими макетами трамвая,  троллейбуса, автобуса. По пути следования они останавливаются. Группы учащихся, соблюдая правила движения, обходят остановившийся «городской  транспорт». Далее учащиеся меняются  местами,  упражнения продолжаются.

Занятие №6. Тема: «Знаки на дорогах».

Цель: познакомить учащихся с некоторыми часто встречающимися в микрорайоне школы и по месту жительства дорожных знаков, а также со знаками, необходимыми пешеходу.

Учебно-наглядные пособия: настенные дорожные знаки, таблицы «Обозначение переходов», «Дорожные знаки».

Необходимая терминология: дорожный знак, железнодорожный переезд, шлагбаум, одностороннее движение.

Ход занятия. Учитель рассказывает о дорожных знаках, которые помогают организовывать безопасное движение транспорта и пешеходов. Особое внимание он обращает на знаки: «Железнодорожный пе­реезд без шлагбаума», «Железнодорожный переезд со шлагбаумом»; знаки, предупреждающие о пересечениях и примыканиях: «Пешеходный переход» (предупреждающий и указательный знаки); «Дети», «Пункт медицинской помощи», «Телефон», «Одностороннее движение». Очень важно выслушать понимание и трактовку этих знаков детьми, т.к. например, знак «Дети» некоторые школьники воспринимают, как команду «Перебегать дорогу быстро!». Необходимо довести до сведения детей значение этих знаков. Можно использовать стихи и загадки, предлагаемые журналами «Начальная школа» и приложением к газете «1 сентября» «Начальная школа» (См. приложение).

Необходимо также познакомить учащихся с другими обозначениями, встречающимися на улицах города: «Переход», «Берегись автомобиля». Здесь уместно обратить внимание на улицы с односторонним движением: Показать на схеме, таблице и т. п., объяснить учащимся, что при переходе улицы с односторонним движением справа необходимо смотреть направо. При одностороннем движении слева во время движения через улицу необходимо смотреть налево.

Контрольные вопросы.

1. Зачем нужны дорожные знаки!

2, Расскажите, какие вы знаете дорожные знаки и что они обозначают.

3. Где устанавливается знак «Железнодорожный переезд без шлагбаума»?

4. В каких местах устанавливается знак «Дети»?

5. Какие дорожные знаки вам встречаются по дороге в школу?'

Упражнения (на площадке). Одну из улиц площадки, установив на ней соответствующие знаки и указатели, превращают в улицу с односторонним движением и проводят на ней практические занятия по переходу улиц с односторонним движением. Роль транспорта и пе­шеходов выполняют учащиеся. При выполнении упражнений «пеше­ходы» должны идти спокойным шагом, «транспорт» должен двигаться быстрее.

       Далее проводятся упражнения на закрепление знаний учащихся, по дорожным знакам, для чего на площадке устанавливают необходимые дорожные знаки.

Занятие №7. Тема: «Опасные игры».

 Цель: убедить учащихся в опасности проведения игр на проезжей части улицы (дороги).

Учебно-наглядные пособия: набор фигур и схем для изучения правил дорожного движения, агитационные плакаты.                                                                         

Ход занятия. Учитель, используя наглядные пособия, рассказы­вает и показывает, где движется транспорт по улицам и дорогам, где должны играть дети. На Макете улицы располагают на проезжей ча­сти дороги модели транспорта, на тротуаре  - фигуры пешеходов.

Перемещая фигуры пешеходов на проезжую часть улицы при движении моделей транспорта, демонстрируется несколько опасных положений.

Надо привести учащимся пример, рассказать о конкретном случае, когда ученик играл в неположенном месте, на проезжей части дороги, и на него наехал транспорт, восстановить обстановку на схеме при помощи фигур пешеходов и моделей транспортных средств.

Во время беседы объяснить учащимся, что игры  и катания на коньках, санках, велосипедах разрешаются в специально отведенных местах: на детских площадках, во дворах в парках, на стадионах, спортивных площадках  и т. п.

Обратить внимание учащихся, что в городах в места,  специально отведенные для игр детей, въезд транспорта  запрещен знаками, и игры можно проводить безопасно.          

После занятия дети должны твердо усвоить, где можно устраивать   игры, кататься на санках, коньках, велосипедах.

Контрольные вопросы.

1. Где можно кататься на самокате и детском велосипеде?

2. Почему опасно цепляться за автомобиль?

3. Почему нельзя играть на улице?

4. Почему нельзя кататься на санках с горок на улице?

Игра (в классе). Школьники делятся на две группы (транспорт и пешеходы). Каждому из группы «транспорт» дают табличку с названием вида транспорта: «велосипед», «автомобиль», «мотоцикл» и т. д. Пешеходам дают таблички: «школьник», «пешеход». Команда «Движение!» подается для тех, у кого таблички с названием вида транспорта. Команду «Тротуар!» подают для пешеходов. Дети должны четко реагировать на свою команду.

По команде «Движение!» учащиеся поднимают вверх таблички с названиями: «автомобиль», «мотоцикл» и т. п. По команде «Тротуар!» то же проделывают пешеходы. Зазевавшиеся получают. штрафные очки.       Затем игру проводят во дворе на размеченной площадке (повторяют несколько раз).

  Далее организовывают дорожное движение, как и на предыдущих уроках.

  Автомобили и мотоциклы должны замедлять скорость, чтобы пропустить пешеходов. Пешеходы правильно переходят улицу. Затем учащиеся меняются ролями. Разбираются ошибки, и игра продол­жается. В конце игры подсчитываются штрафные очки и определяется победитель.

Занятие №8. Тема: «На загородной дороге».

Цель: научить школьников движению по загородной дороге.

Учебно-наглядные пособия: схема дороги с железнодорожным пе­реездом. Макет железнодорожного переезда, набор фигур пешеходов и моделей транспорта, таблица «Движение пешеходов».

 Необходимая терминология: дорога, обочина, пешеходная дорожка, велосипедная дорожка, железнодорожные пути, рельсы, железнодорожный переезд, шлагбаум, светофор с мигаю­щим(и) красным(и) сигналом(ами), сигнальный знак  «Берегись   поезда».

Ход занятия. На загородных дорогах движение пешеходов разре­шается по обочинам (расположены по обе стороны проезжей части,  служат для остановки автомобилей и могут использоваться для дви­жения пешеходов). Наиболее безопасно идти по левой обочине дороги, навстречу движущимся машинам. В этом случае заранее видно приближение автомобиля и, когда нужно, можно сойти с доро­ги влево. Учитель пишет на доске: «Движение пешеходов по левой стороне дороги позволяет видеть опасность».

Далее учитель рассказывает о том, что сейчас вдоль дорог, в осо­бенности в населенных пунктах, устраиваются обособленные от проезжей части дорог пешеходные дорожки, которые часто располо­жены за пределами дорог (земляного полотна). Пешеходная дорожка может быть устроена рядом с велосипедной дорожкой, а в исключительных случаях - в пределах обочины. В этом случае она обязательно отделяется от проезжей части специальным огражде­нием или сплошной линией разметки.

Надо напомнить учащимся, что пешеходные дорожки обозначают дорожным знаком «Дорожка для пешеходов». При наличии этих дорожек пешеходам следует ходить только по ним.

При отсутствии пешеходных дорожек, но при наличии велосипед­ной дорожки  пешеходы могут воспользоваться этой дорожкой, если, на ней нет интенсивного движения велосипедистов.

Переходить дорогу надо только в необходимых случаях, и если она просматривается в обе стороны и нет приближающегося транс­порта. ­

Пересекать проезжую часть дороги в населенных пунктах пеше­ходы должны в местах, обозначенных разметкой или указательным дорожным знаком «Пешеходный переход», а если их нет - на пере­крестках по линии тротуаров или обочин.                                                     ­

  Вне населенных пунктов, учитывая, что перекрестки могут быть удалены друг от  друга на большое расстояние разрешается переход в местах обозначенных пешеходных переходов, а если их нет, то в лю­бом месте дороги, но при условии, что дорога хорошо просматривается в обе стороны, т. е. убедившись, что движения транспорта нет на зна­чительном расстоянии (чем шире дорога, тем это расстояние должно быть большим).

Правилами движения запрещается переход дороги (вне обозначенного перехода): на закруглениях дороги с малым радиусом, поблизости от вертикального перелома профиля, около опор путепроводов.

 При движении по загородным дорогам встречаются железнодорож­ные пути. Переходить железнодорожные пути учащимся можно в местах железнодорожных переездов и только в сопровождении взрос­лых, и если нет приближающегося поезда. Запрещается  ходить на переезд при закрытом, либо начинающем закрываться шлагбауме и независимо от положения шлагбаума при мигающих красных сигна­лах светофора и включенной звуковой сигнализации. Запрещается также хождение  по рельсам, насыпи, нельзя играть вблизи железно­дорожных путей.

Контрольные вопросы и задания.

1.Покажите на таблице, где следует ходить на загородных дорогах.

2.Где надо переходить дорогу в поселке?

3.В каких местах надо переходить дорогу за городом?

4.По какой части дороге должен двигаться пешеход?

5.По какой обочине безопаснее идти пешеходу?

6.Почему опасно находиться вблизи железнодорожных путей?

7.В каком месте можно переходить железнодорожные пути?

Упражнения (на площадке). Участок  дороги. Пешеходы идут            по обочинам дороги, автомобили движутся в двух направлениях, проезжая близко к обочине. Напомните о  преимуществах  пешехода, идущего по левой обочине дороги.

Занятие №9. Тема: «Учимся соблюдать правила движения».

Цель: предупредить учащихся об увеличении опасности весной на улицах и дорогах в связи с увеличением в это  время года числа машин и пешеходов. Закрепить знания учащихся по правилам дорожного движения с помощью настольных игр.

Учебно-наглядные пособия: макет микрорайона школы, набор фигур и схем по правилам дорожного движения.  Настольные  игры.

Ход занятия. Учитель рассказывает учащимся, что с приходом теплых солнечных дней на улицах и дорогах увеличивается количе­ство автомобилей и пешеходов. С увеличением числа машин возраста­ет опасность на дороге. Дети устраивают на улицах различные игры и развлечения и, увлекаясь игрой, часто выбегают на проезжую часть улиц и дорог, забывая об опасности.

Теперь, чтобы перейти улицу, надо быть более внимательным и осторожным. Опасность увеличивается и потому, что на дорогах по утрам бывает скользко. (Днем, когда ярко светит солнце, снег и  лед  на дороге подтаивают, а ночью вновь подмораживает.) Водителю на такой дороге, сразу остановить машину невозможно, и неожиданное появление перед автомобилем школьника может привести к несчастному случаю. Нередко  в такие моменты, спасая  жизнь нарушителя,          страдают водитель и  окружающие.           

         После беседы учитель делает вывод, что с наступлением весны на улице нужно быть особенно дисциплинированным  и осторожным, строго выполнять правила дорожного движения.

Игра (в классе). С помощью набора фигур и схем настольных игр учащиеся закрепляют знания по правилам дорожного движения. Учитель, создавая на макете (схеме) при помощи фигур пешеходов и моделей транспорта и средств регулирования различные дорожные ситуации, учит детей ориентироваться в них.

Если ребенок, решающий задачу затрудняется в ответе, ему помогают другие учащиеся. В игре учащиеся применяют полученные знания по правилам движения, самостоятельно разбирают различные игровые дорожные ситуации.

Контрольные вопросы.

1. Почему с наступлением весны надо быть особенно осторожным на  улице?

2. Почему опасно переходить улицу перед близко идущим транспортом?

3. Какие весенние игры ты знаешь на улице и где можно в них играть?

3.2. Поурочное планирование занятий  во 2 классе.

Занятие №1. Тема: «Как мы знаем правила дорожного движения».

Цель: повторение правил движения, изученных в 1 классе.

Учебно - наглядныe пособия: макет микрорайона школы, модели транспортных средств и фигуры пешеходов.

Ход занятия. На конкретных примерах учитель показывает учащимся, какие нарушения правил движения могут привести к дорожно-транспортным происшествиям. С этой целью можно использовать материал, взятый  из районного отделения автоинспекции. Пусть также учащиеся сами расскажут о различных дорожно-транспортных происшествиях, свидетелями которых они были, но надо помнить, что в рассказе не следует преувеличивать опасности, возникающие на улицах и дорогах, внушать страх детям перед  движущимся транспортом, так как отсутствие самообладания отрица­тельно сказывается на реакции детей во время сложной дорожной об­становки. Надо подчеркнуть, что с теми учащимися, которые знают и выполняют правила движения, несчастных случаев не бывает.

Контрольные вопросы и задания.

1. Почему нужно всегда соблюдать правила движения?

2. Расскажите, каким путем вы идете в школу. Почему вы идете именно так.

3. Как вы поступаете, когда нужно перейти улицу?

4. Нарисуйте дорожный знак, установленный у пешеходного перехода. Почему  переход улицы в этом месте безопасен?

Занятие №2. Тема: «Сигналы регулировщика».

Цель: научить школьников распознавать сигналы регулировщика, соответствующие сигналам трехсекционного светофора.

Учебно-наглядные пособия:  таблица «Сигналы регулировщика»; жезл регулировщика и набор фигур и схем для изучения правил до­рожного движения.

Ход занятия. Учитель рассказывает о том, что на перекрестках и улицах регулирование движения транспорта и пешеходов может производиться регулировщиком.

Регулировщик подает сигнал водителям транспорта и пешеходам жестами и поворотом своего корпуса. Чтобы сигнал, поданный жестом руки, был лучше виден, регулировщик может пользоваться жезлом.

Учитель рисует на классной доске пересечение двух улиц (пере­кресток). Затем поворачивается лицом к классу и с помощью жестов и поворота корпуса объясняет учащимся сигналы регулировщика.

«Посмотрите, регулировщик поднял правую руку с жезлом перед со­бой. Это такой же сигнал, как желтый свет светофора. Транспорт, ко­торый подъехал к перекрестку, останавливается. Движение пешеходов  через перекресток запрещается.                                         ­

Регулировщик, держа руку перед грудью, повернулся к вам боком, затем опустил руку. Теперь можно начать движение так же, как и при  зеленом сигнале светофора.

Регулировщик повернулся к вам грудью или спиной, рука его опущена, - это соответствует красному сигналу светофора – движение транспорта и пешеходов запрещается».

Задания.

1. Покажите, как подает регулировщик сигнал, соответствующий зеленому сигналу светофора.

2. Покажите, как регулировщик подает  сигнал, соответствующий желтому сигналу светофора.            ­

З. Покажите, как регулировщик подает сигнал, соответствующий красному сигналу светофора.           

Упражнения (в классе и на площадке). В классе на столе-макете с использованием моделей транспортных средств и фигур регулировщика и пешеходов учащиеся упражняются в  движении транспорта и   пешеходов по сигналу регулировщика.      ­

Во дворе школы  (на площадке) на перекрестках движение регулируют  юные инспекторы движения, а учащиеся, разделенные на группы, играют роль транспорта и пешеходов. После нескольких упражнений учащиеся меняются ролями.

Занятие №3. Тема: «Элементы улиц и дорог». (Рекомендуется это занятие провести на уроке рисования.)

Цель: познакомить учащихся с элементами улиц и дорог.

Учебно-наглядные пособия: набор фигур и схем для изучения правил движения, таблицы «Правило правой стороны», «Улица с двусторонним движением», «Улица с односторонним движением», «Движение пешеходов».

Ход занятия. Учитель рисует на доске схему перекрестка с прилегающими к нему улицами, наносит элементы улицы и объясняет, что улицей называется часть территории города или населенного пункта, расположенная между жилыми домами или другими зданиями, а так же между зелеными насаждениями.

В элементы улиц входят: тротуар, предназначенный для движения пешеходов, и проезжая часть для движения транспорта. На проезжей части  может находиться полотно трамвайных путей для движения трамваев.

 Тротуар немного возвышается над проезжей частью, делается это для того, чтобы четко определить границу между проезжей частью и тротуаром. На больших улицах с интенсивным движением транспорта в целях безопасного движения пешеходов тротуары отгораживают  от проезжей части металлическими ограждениями.

На некоторых улицах нет тротуаров, в этом случае пешеходам надо  идти по самому краю проезжей части в один ряд, чтобы занимать ми­нимальное пространство на проезжей части. В таких случаях наиболее безопасно идти по левой стороне проезжей части  - навстречу  движе­нию транспортных средств. При таком движении пешеход видит приближение автомобилей и может своевременно сойти с проезжей части, например, если приближается крупногабаритный автомобиль. ­

Улицы бывают с  односторонним и двусторонним  движением, транспорт по ним движется по правой стороне. В нашей стране (как и во многих других странах) правостороннее движение транспорта и пешеходов.   

Учитель на классной доске рисует профиль дороги и  рассказывает о входящих в нее элементах. Дорога служит для соединения между собой районов, городов, поселков, промышленных и сельских предприятий. В элементы дороги входят:         

Проезжая часть  - часть дороги, по которой движется транспорт. Она имеет твердое покрытие (в сельской местности есть грунтовые дороги).

Обочин а – часть дороги, расположенная  по обе стороны проезжей  части, служит для остановки, автомобилей  и для движения  пешеходов.

Кюветы – канавы, прорытые  вдоль по обе  стороны дороги. Кюветы нужны для  отвода воды от дороги. Учитель  показывает  таблицу или схему дороги  и располагает на  ней транспорт и пешеходов.

Велосипедная дорожка   -  устройство  для движения  велосипедистов.

Пешеходная дорожка  - устройство вдоль дорог для движения пешеходов. Она может находиться: а) за пределами дорожного  полотна;

            б) рядом с велосипедной дорожкой;

            в) на укрепленной обочине.

Если пешеходная дорожка располагается  на  укрепленной обочине, то она отделяется от проезжей части специальным ограждением или сплошной краевой линией дорожной разметки.

Контрольные вопросы.

1. Для чего служит дорога?

2. Для чего нужна обочина на дороге?

З. Для чего служит проезжая часть улицы?

4. Для чего предназначен тротуар?

5. Какие улицы  называются  улицами с односторонним движением?

6. Для чего служит пешеходная дорожка?

7. Можно ли ходить пешеходам по велосипедной дорожке?

Занятие №4. Тема: «Перекрестки и их виды. Разметка проезжей части улиц». (Эту тему рекомендуется изучать на уроках рисования.)

Цель: познакомить учащихся с видами перекрестков и дорожной разметкой.

Учебно-наглядные пособия: набор фигур и схем для изучения пра­вил дорожного движения, таблицы «Четырехсторонний перекресток», «Трехсторонний перекресток», «У-образный перекресток», «Как пройти в школу», «Движение пешеходов».

Ход занятия. Учитель рисует на доске виды перекрестков, рассказывает о перекрестках, подразделяет их на трехсторонние и четыpех­сторонние. Одни улицы и дороги идут параллельно друг другу, не пересекаются, другие - встречаются друг с другом, пересекаются. Место их пересечения называется перекрестком.

Одни улицы пересекаются под прямым углом, образуя чeтыpex­сторонний прямоугольный перекресток, похожий на знак «+», другие - под острым углом и образуют перекрестки, напоминающие букву «Х».  Есть в городах и  такие улицы, когда одна улица подходит к другой и словно впадает в нее, дальше она ни­куда не идет. Такой перекресток имеет только три стороны, он напоми­нает собой букву «Т». Он так и называется: трехсторонний Т-образ­ный перекресток. Если же одна улица впадает в другую под острым углом, образуется перекресток, напоминающий букву «У», такой перекресток называют трехсторонним У-образным.

В городах есть многосторонние перекрестки. К ним относятся Площади. Площадь - это место пересечения множества улиц. По размерам они больше перекрестка и могут иметь различную кон­фигурацию.

Используя схему перекрестка, учитель наносит дорожную раз­метку, рассказывает о разметке проезжей части. На проезжей части улиц и дорог наносят белые, а иногда и желтые линии, стрелки, слова и буквы. Это линии дорожной разметки, они помога­ют правильно организовать движение, обеспечить безопасность водите­лей и пешеходов. Дорожная разметка - это одно из средств регули­рования движения машин и пешеходов.

Вдоль улицы или дороги, прямо посередине ее, проведена осле­пительная белая сплошная линия. Ее даже в сумерках можно хорошо рассмотреть. Эта линия продольной разметки. Она делит улицу или дорогу на две части, на две полосы движения. По одной стороне машины идут в одном направлении, а по другой - в обратном. Пересекать эту сплошную линию водитель не имеет права. Но на  не­которых дорогах наносят линию, состоящую из отдельных черточек - пунктиров. Такую линию водитель пересекать может, но только для того, чтобы объехать машину, стоящий автомобиль, препятствие или обогнать идущую машину. Как только водитель объехал препятствие, он должен немедленно вернуться на свою, правую сторону улицы или дороги и продолжать ехать по ней.

Разметка в виде широких сплошных линий, нанесенных на проезжую часть, означает пешеходный переход. Такой  переход называют «зеброй», так как широкие белые линии, нанесенные на проезжую часть, напоминают по рисунку зебру.

Остановку при переходе улицы пешеходы делают на «островке безопасности». Он огражден белыми линиями в центре  проезжей части улицы. Если во время перехода пешехода меняется сигнал светофора или жест регулировщика и начинается движение транспорта, то пешеход останавливается на «островке безопасности» и ожидает перемены сигнала светофора или регулировщика, а если движение не регулируется, то ожидает перерыва в движении транспорта.  Водителям запрещается въезжать на такой островок даже при отсутствии на нем пешеходов.

В местах остановки общественного транспорта на проезжей части улицы наносят белой краской посадочные площадки, на которых находятся, пешеходы при ожидании общественного транспорта, при посадке и высадке. Водителям запрещается заезжать на посадочную площадку.    

Контрольные вопросы и задания.

1. Что такое перекресток?

2. Какие бывают перекрестки?  Покажите на таблице.             

3. Для чего служит линия, проведенная посередине улицы?

4. Нарисуйте посадочную площадку у трамвайной остановки.          

5. Как на проезжей части улиц и дорог обозначен пешеходный переход?

6. Нарисуйте улицу и на проезжей части ее «островок безопасности».

Упражнения (на площадке и на улице). Познакомить учащихся с элементами улиц и дорог, с перекрестками и с разметкой проезжей части.

На улице (дороге) определить элементы (тротуар, проезжая часть, обочина, трамвайное полотно, пешеходный переход), виды перекрестков и разметку проезжей части улиц (дорог).

Занятие №5. Тема: «Движение пешеходов по улицам города».

Цель: закрепить знания и навыки движения учащихся по улицам и дорогам.

Учебно-наглядные пособия: таблица «Правила движения пешеходов», «Правило правой стороны», «Движение пешеходов».

Ход занятия. Учитель говорит о том, что все пешеходы должны ходить только по тротуару. Каждый тротуар, как и проезжая часть, разделяется как бы на две полосы. Пешеходы идут в двух направлениях, придерживаясь правой стороны, в этом случае один поток пешеходов не будет мешать движению другого. Даже на улицах с интенсивным пешеходным движением не будет создаваться помех.

Если же часть пешеходов будет ходить против пешеходных пото­ков или нарушать порядок движения (бежать, толкаться, носить громоздкие предметы; ходить в пачкающей одежде), то другие пешеходы будут вынуждены сходить на проезжую часть и, таким образом, создавать опасную обстановку. Из истории: можно рассказать детям, что в древние времена на Руси поселения были разделены друг от друга большими расстояниями. Узкие дороги проходили через густые леса. Тогда опасно было двигаться без оружия. Когда пешеходы встреча­лись, они освобождали друг другу дорогу, придерживаясь правой стороны. Причем в сторону встречного была обращена левая часть тела, прикрытая щитом. С течением времени такое правостороннее движение стало привычным.

В местах большого пешеходного движения нельзя останавливать­ся на тротуарах группами.

На улицах, не имеющих тротуаров, пешеходам разрешается ходить по краю проезжей части. Проходя по тротуару мимо ворот, нужно быть осторожным: из ворот может выехать транспорт. В местах постоянного выезда автомо­билей устанавливается специальная табличка (иногда световая): «Берегись автомобиля». .

На дорогах пешеходы должны ходить по пешеходным дорож­кам, а где их нет -  по обочине или могут воспользоваться велосипед­ной дорожкой, если по ней нет интенсивного движения велосипе­дистов.

Если пешеходная дорожка, обочина или велосипедная дорожка отсутствует или движение пешеходов по ней невозможно, разрешается идти по краю проезжей части в один ряд. Вне населенных пунктов по краю проезжей части можно идти только навстречу движению тран­спорта и, увидев движущееся транспортное средство, при необходимо­сти сойти с проезжей части.

Далее учитель объясняет учащимся, что группу детей разрешается водить по улицам только по тротуарам, а на дорогах - по пешеход­ным дорожкам, а при их отсутствии в светлое время суток - по обо­чине.

С наступлением зимы, несмотря на то, что снег убирают, улицы становятся скользкими. Поэтому во время движения пешеходы дол­жны быть предусмотрительны и осторожны: можно поскользнуться и неожиданно упасть на проезжую часть дороги. А водителю транспор­та на скользкой дороге труднее остановить автомобиль.

Надо также учитывать то, что долгота дня зимой резко сокращает­ся, рано темнеет. В условиях плохой видимости, как водители, так и пешеходы должны быть особенно осторожны.

В весеннее время года днем пригревает солнце, снег тает, а ночью наступают заморозки, улицы становятся скользкими, кроме того, увеличивается количество транспорта на улицах и дорогах. Это также необходимо учитывать и принимать меры предосторожности.

Каждый учащийся должен овладеть искусством быть пешеходом и не только знать и уметь, но и точно выполнять все требования пра­вил дорожного движения, уметь себя правильно вести на дорогах и улицах. ­

Контрольные вопросы.

1.По какой стороне тротуара должны идти пешеходы?

2.Где надо ходить по улице, если нет тротуаров?

3.Каковы правила движения пешеходов на загородной дороге?

4.Почему надо быть особенно осторожным на улице в зимнее время?

Занятие №6. Тема: «Правила перехода улиц и дорог».

Цель: закрепить изученные правила о переходе улиц и дорог.

Учебно-наглядные пособия: таблица «Правила перехода улиц и дорог», набор фигур и  схем для изучения правил движения, таблицы «Обозначения переходов», «Улица с двусторонним движением», «Ули­ца с односторонним движением».

Ход занятия. Учитель рассказывает о несчастном случае, происшедшем в результате неправильного перехода улицы учащимся (ма­териал можно взять из районного отделения Госавтоинспекции), обращает внимание детей на соблюдение правил перехода улиц и до­рог и излагает правила.

Переходить улицу нужно только по подземным переходам, пешеход­ным мостикам, в отведенных для этого местах, обозначенных размет­кой (пешеходный переход) или дорожным (указательным) знаком «Пе­шеходный переход», а если их нет, то на перекрестках по линии продолжения тротуаров или обочин. Это является границей пере­крестка, на перекрестке скорость транспорта уменьшается.

Запрещено переходить перекресток по диагонали. Его надо пере­ходить только по линиям границы перекрестка, проходя поочередно улицы. Таким же образом переходят несколько улиц при движении по площади.

Если на перекрестке переход обозначен по одной стороне, то пере­секать проезжую часть надо только по нему; по другой стороне перекрестка, где